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海马M8是海马汽车首款中型车，直接把之前车展上那个叫“曜”的概念车设计搬过来了。简单来说就是车没太多花里胡哨的装饰，跟概念车长得挺像的。具体参数方面，车长4.845米，轴距2.8米，这个数据比睿翼长点，跟雅阁一个水平，后排坐着应该挺舒服。底盘用的是前双叉臂加后五连杆的悬架组合，这配置在同级别里算不错的了。

动力方面，2013年上市的时候先推1.8L和2.0L自然吸气发动机，到2014年再加个1.8T涡轮增压版本。变速箱全系配6AT，开起来换挡应该会比较平顺，日常用挺合适。

外观设计上，海马M8用了全新的家族脸谱，中网立体感强，大灯造型犀利，跟“曜”概念车一脉相承。侧面线条特别流畅，车头低车尾高，腰线也很明显，整体看着挺年轻运动的。

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海马新出的M8这台B级车配置挺能打的，在国产车里算得上是优等生了。人家海马本来就有做赛车的底子，底盘调校和乘坐舒适度都拿捏得不错。不像某些国产B级车光靠堆砌屏幕、智能配置来吸引眼球，这车是真有技术含量打底的。在国产车里算是有真材实料的选手。

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海马M8上市后价格一直被吐槽有点小贵，确实这个价位确实能挑出不少配置。不过最近有个好消息，厂家搞了个团购活动，买车能打75到85折（具体折扣还要等官方通知），报名得赶在2月20日前。要是真能砍到这个价，性价比就挺香的，值得考虑入手。