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汽车发动机空转保护：1、确实存在这个功能。比如你猛踩油门，当发动机转速超过一定数值（比如正常情况3000-4000转，你已经飙到5000转以上），行车电脑就会判定再提速可能伤发动机，这时候就会主动断油，强制让转速降下来；2、有些发动机的最大功率要在5000转以上才能爆发，它们设计的最大转速甚至能到7000转，要求驾驶时必须高转速换挡。和同排量的越野车发动机比，这类车的最大扭矩出现得晚、数值小，但效率更高，通常被称作高转速发动机；3、现在随着发动机电脑控制技术的进步，很多新款发动机同时具备上述两种类型的特点，不过这些特性都是在工厂生产时，通过电脑调校发动机参数实现的。

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所谓的控油保护，其实就是发动机转速到一定数值后，供油量不再继续增加，但也不会直接断油熄火。所以你猛踩油门的时候，即使转速飙得很高，车子也不会突然熄火。要是挂空挡踩到底，高转速还能顺便带点清理积碳的效果。

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这得看具体是啥车。一般来说，高级车都有个保护装置，防止空挡时转速太高。除非你故意猛踩油门，正常开的话空挡不会出啥问题。要是不小心挂到空挡了，别慌，松点油门就行，急踩的话反而伤车。不过老司机提醒，能不用空挡的时候就别用，自动挡车更没必要，反而费油还伤变速箱。手动挡车在下坡时用空挡滑行其实更危险，容易失控，现在新车基本都禁止空挡高转了，所以别乱操作就行。总之按规矩开车最安全，别自己琢磨些没用的。