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1、开五菱宏光S3自动离合版时，如果发现挡位挂太高了，仪表盘会弹出提示，同时还会发出滴滴声提醒你。这时候只要根据当前车速换成合适的挡位就行，挺方便的；

2、对老司机来说，自动离合版最难的是适应期，一开始可能会觉得操作别扭。等习惯了之后，换挡逻辑其实挺顺手，完全不用纠结；

3、这个挡位提醒功能主要起个参考作用。经常开手动挡的车主可能早就养成了听发动机声音换挡的习惯，仪表提示更多是给新手用的辅助功能。

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五菱宏光S3的自动离合版本官方说全系都给配了铝合金轮毂，这种材质抓地力确实挺强的，开车的时候感觉底盘很稳。还有离地间隙有208毫米，遇到烂路、坑洼啥的都能轻松过去。自动离合用着也顺手，一脚油门下去车就走，特别适合新手。座椅软硬度适中，长途开车也不会太累。