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我觉得庆铃探途者挺值得考虑的：

1、带拓展的C型房车虽然空间大、配置全，但过路费贵、通过性差，价格也不亲民。皮卡房车倒是能绕开限行，还能吸引喜欢越野的人，但问题也不少——车重增加、重心变高，越野性能打折扣，过限高架照样麻烦，上下班开它不太现实；

2、现在市面上开始出现兼顾日常和轻度露营的车型，庆铃探途者就是其中一款多功能工具车，既适合平时代步，又能简单满足露营需求；

3、这车是庆铃皮卡底盘改装的，尺寸5605×1885×2050mm，高度刚好，不用担心限高限宽，开进地下车库或者日常通勤都没压力；

4、动力用的是3.0T柴油机，配5挡手动变速箱，带分时四驱。车厢内部改造过，后排座椅放倒能拼成大床，车尾有集成厨房、淋浴系统、电源接口和储物柜。厨房是抽拉式炉灶设计，车尾还能支帐篷，露营时能用来休息和洗漱。

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庆铃探途者这车挺适合旅游的，庆铃现在出过好几款房车了，大家最熟悉的应该是五十铃700P房车。这车排量5.2T，带空气悬挂，动力确实猛。还有庆铃达咖四驱皮卡房车，光看外表完全看不出是房车，和普通越野车一模一样。车身尺寸是5605x1885x2050mm，离地间隙有215mm，通过性杠杠的。用的FRP车身材料，车身上面简单贴了点彩条装饰，整体造型特别流畅，一看就是硬派越野风。车尾门是手动的，没有电动功能这点需要注意。

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庆铃探途者这车还行，用的是3.0T柴油发动机，带机械增压，型号是4KH1CN5H11，配5挡手动变速箱，分时四驱系统。前悬架和后悬架都是1570mm，轴距3米04多，自重2吨850，能坐5个人。油箱76升，车架是带大梁的非承载式结构。安全配置方面标配主副气囊、ABS CBC、定速巡航、LED日间灯、倒车雷达和GPS导航。