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挡把上的那个按钮就是挡位锁，作用是这样的：

1、自动挡车上都有这个按钮，不按着它的话挡位根本动不了，主要是防止你手滑乱换挡；

2、比如车挂在P挡的时候，你要是想换挡必须按住这个按钮，不然根本换不进去，这样就不会出现因为手抖或者不小心把挡位挂错的情况，安全多了；

3、具体用法是：从P到R必须按着才能换，R到P也得按；不过R到N不用按，但N到R又要按；N到D直接推就行，D到N也不用按；D到S运动挡需要按按钮，而S回D挡不用按；还有那个D挡旁边的 /-直接拨过去就行。

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那个按钮叫换挡锁止，主要是为了防止误操作，跟日韩车用的蛇形变速箱不太一样。换挡杆也就是咱们常说的档把，是汽车变速器的一部分，主要功能就是用来切换挡位的。这个档把形状像个杆子，常见的有分1挡2挡的、3挡4挡的，还有五挡的几种类型。

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按钮的作用是锁住换挡杆的，不按住它的话，挡位杆根本动不了。这个设计主要是为了安全考虑。五挡杆通常都带倒车档的。要实现换挡功能，换挡杆上得装拨叉和轴叉这些零件，这样才能让各个挡位正常切换。