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科尼塞克Agera RS敞篷版看着确实拉风，但真不建议入手：1、这车就配了个5.0T V8双涡轮引擎，账面数据才1380匹马力和1371牛米扭矩，跟布加迪Chiron完全不在一个档次，这次算是狠狠打脸了；2、不过这车厂玩起"骚操作"来可不含糊。Agera RS居然飙出了447km/h的最高速，直接把布加迪威龙保持多年的431km/h纪录踩在脚下，成为新晋地表最速量产车。破纪录的车手是自家试车手尼克拉·利利亚。这车全球仅此一辆，根本谈不上"买"，毕竟独一无二的东西，能欣赏到就不错了；3、Agera RS Gryphon是在Agera RS基础上打造的，但奢华度直接拉满：全车用24K金箔装饰了腰线、排气口、通风口、扰流板这些部位；4、黄黑配色搭配红色装饰，看着依然像科幻片里的幽灵跑车。低趴的车身是超跑的基本操作，圆角菱形的大灯特别犀利，前舱盖两侧和中网进气口虽然看起来不夸张，但实际都是真能提升性能的设计。

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这车口碑不错，尤其是内饰部分。按咱们以前对超跑的印象，总觉得内饰得特别狂野刺激驾驶欲望，但尼塞克Agera RS完全不是这么回事。它的中控台设计简洁，按键旋钮也不多，还用了大块翻毛皮材质，既保持了运动感又不失时尚范儿。车内同样用了土豪金元素，比如中间俩空调出风口。车主还专门订制了碳纤维头盔，上面还有金箔装饰，据说这头盔是意大利名师埃托雷·布拉斯特·卡莱加罗亲手打造的。

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只能用一个字形容——绝了！Raeli团队以科尼塞克Agera RS ML（公认的全球最强跑车之一）为蓝本，专门打造了一款雪地狂飙神器。对比普通版Agera RS ML，这车在前轮加装了两片超大的雪橇板，后轮直接换成了履带装置。最狠的是这台车马力直接飙到1160匹，如果真能量产，科尼塞克又要刷新自己保持的最速纪录了！