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科尼塞克agerars敞篷看起来很酷，但是不是很建议买：

1、科尼塞克Agera RS"仅仅"是搭载了5.0T V8双涡轮增压引擎，最大输出功率1380马力，峰值扭矩也不过是1371牛·米，账面数据完全与布加迪Chiron不在一个级别，这次真是实力打脸了；

2、不过，让人意想不到的是，科尼塞克Agera RS"搞事情"的节奏并没就此停下来。Agera RS就成功以447km/h的最高速度，粉碎了布加迪威龙保持了多年431km/h的最高速度纪录，成为新一代最速量产车的宝座。创造纪录的车手则是来自柯尼塞格自家的试车手Niklas Lilja。作为整个地球唯一的一辆，“购买”这等“凡俗”词汇就不在这里出现了，毕竟“唯一”，需要的只是欣赏，便已经足够；

3、Agera RS Gryphon基于Agera RS车型打造，但是要比后者奢华得多：这款车在车身上增加了用24K金涂装的条纹和徽章，遍布车身腰线、排气口、通风口、扰流板等部位；

4、黄黑色详见的配色加上红色套件点缀让它看上去依旧如幽灵般科幻，低矮扁平的车身无疑是一台超跑必备的基本素质，圆角菱形的大灯犀利有神，前备箱盖两侧及中奖进气口造型虽然并不夸张，却真正能起到提升性能的作用。

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这款车的评价还是蛮高的，特别是内饰方面，在人们传统的认知里，似乎超跑的内饰就应该是为了激起人们的驾驶欲望，然而尼塞克Agera RS的内饰风格却并非一味凶悍，简洁的中控台造型。不多的按键旋钮，加上大量翻毛皮质的融入让它在战斗中又多了一丝时尚。该车在车内同样使用了黄金涂装，比如中央两个空调出风口，车主还定制了一个专属的碳纤维头盔，头盔中也使用了金箔装饰，据悉该头盔是有意大利著名工匠Ettore Blaster Callegaro亲手打造。

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只能用一个字来形容，那就是酷。Raeli基于有着全球最强跑车称号的科尼塞克Agera RS ML车型设计出一款完美适用于雪地玩乐的作品。该车较普通看Agera RS ML车型来讲在前轮处增加了两片巨大的雪橇，而后轮则完全由履带所替代。当然鉴于该车的动力已经达到1160马力，我们十分有理由相信，如果一旦成真，这又是科尼塞克品牌又一项最快纪录了。