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奇瑞QQ6的发动机表现如何？

1、挺不错的！QQ6用的是奇瑞自己研发的ACTECO 1.3L和CAC472 1.1L发动机，2010年还出了SQR472FB 1.0L的版本，叫QQ610。这发动机排量适中，用了四气门双顶置凸轮轴技术，动力挺足，最大功率分别是50kW（6000转）和61kW（6000转）。对QQ6这个小车身来说，动力完全够用，而且自重轻、噪音小、省油，这些都是它的亮点。搭配的5挡手动变速箱和发动机配合得也挺默契。

2、通过性方面，QQ6是专门为中国复杂的路况设计的。前悬挂用的是麦弗逊独立悬架，后悬挂在托臂式结构，底盘技术达到了高端A0级轿车的水平。无论是坑洼路还是颠簸路，开起来都挺稳当，舒适性也不错。

3、悬挂调校软硬适中，座椅用环保浅色绒布包着，按人体工学设计，坐着舒服还安全。离合器踏板下面还有个小脚踏，开车累了能垫着脚放松一下。空间设计也讲究“小车大空间”，后排腿能伸开，坐人不憋屈。

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QQ6用的是两种排量的发动机，1.0L的472和1.3L的473。说到安全性啊，其实这个价位的车都差不多，别纠结哪个更安全。因为不管什么车，时速飙到150以上之后，安全性都一个样，连沃尔沃也扛不住。所以安全这事，主要还是靠自己开车小心。

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这车还行吧，主要看需求。经济型小车本来就不指望它有什么操控性能，基本就是买来代步用的，能开就行。要是想追求动力强、开起来爽，那预算就得往上加了，价格肯定不会低。