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柯尼塞格Regera全球只造了80台；先说说它的外观设计：

1、这车前脸和尾部用了超多空气动力学设计，但跟One：1那款不同，柯尼塞格没直接堆风刀、大尾翼这些夸张部件，整体看着挺简洁的。雨刷器的造型让人想到老古董汽车的设计；

2、车尾有个超大的碳纤维导流板，能增加下压力。当然这么猛的车肯定有尾翼，Regera有个特制的可伸缩大尾翼，既复古优雅又符合空气动力学。加上全车的空气动力学设计，车速到250km/h时能产生450kg的下压力；

3、这车最特别的地方在车灯设计。Regera的日行灯看起来就是一堆杂乱无章的LED灯珠，但柯尼塞格说这些灯珠是模仿夜空星座排布的。这种设计看得出厂家对这车有多上心了。

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全球现在也就30台左右，而且柯尼塞格的Agera系列早就不生产了。现在他们基本把精力都放在Regera车型上了，产能都往那边倾斜了。

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这个具体数字我不太清楚，不过柯尼塞格Regera在中国至少卖出了6辆，全球范围内这20年下来应该能有接近200台的销量了。