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柯尼塞格Regera现在在国内买不到，性能参数是这样的：1、它的造型把复古优雅和空气动力学技术结合得很完美，看起来既复古又高科技；2、前脸和车尾有很多空气动力学设计，但不像其他超跑那样装风刀或大尾翼，整体线条特别简洁。雨刮器的设计让人联想到老式老爷车。车尾有个超大的碳纤维导流板，能增加下压力。虽然没夸张的尾翼，但有个可升降的大尾翼，升起后既好看又实用。全车空气动力学设计让它跑到250公里每小时时能产生450公斤下压力。最特别的是车灯，日行灯看起来是杂乱的LED光点，但其实是模仿星空的设计，柯尼塞格说是专门致敬星座的；3、内饰用了全液晶仪表盘和9英寸中控屏，支持CarPlay互联，还有标志性的冰蓝色氛围灯；4、动力方面，Regera用的是5.0升双涡轮V8发动机，最大马力1115匹，扭矩1250牛米；5、作为混动超跑，它装了三台电机：两台后桥直接驱动轮子，另一台装在发动机前端，负责辅助驱动、发电和启动，这三台电机都是英国牛津大学的YASA公司定制的。

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这车本来就不在中国市场卖，因为科尼赛克品牌在这款车上市前就已经退出中国了。现在要是想在国内搞到他们的车，只能从国外买回来。加上关税啥的，价格能翻好几倍，根本不划算。花这个钱直接买更高档的车不是更香吗？

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其实现在全球速度最快、从0到400公里加速最快的量产车是柯尼塞格家的One：1。这车最高速度能飙到460公里每小时，从静止加速到400公里只要20秒。不过这车全球只造了7台，每台要1.3个亿人民币。