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东风雪铁龙C4L的轮胎挺安静的，开着舒服。先说说这车的基本情况：这款车是东风公司出的，前脸设计改了不少，上下格栅都是横贯式的，大灯直接跟前格栅连在一起，雾灯也跟下格栅连着。再看新款，前脸用了最新的家族式设计，进气格栅那圈镀铬条直接嵌在灯里面了。还有个细节，日间行车灯被包在灯组里，所以整个大灯看起来结构复杂了些。轮毂方面，新车用的是银黑双色搭配的铝合金轮圈，现在这种配色挺流行的。

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这车轮胎还挺能扛的，就是胎噪稍微有点明显，不过不影响开。雪铁龙C4L其实就是C4Coupe那个轿跑的三厢版。大部分车主都说它用的THP发动机，这可是标致雪铁龙跟宝马当年一起研发的。中高转速下双涡管单涡轮的结构，分高低功率两个版本。不过在国内只卖低功率款，最大功率120千瓦。

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东风雪铁龙C4L的轮胎挺能降噪的，开起来安静。新款C4L换了个年轻化的大脸设计，看着更时尚，应该能吸引不少年轻人。配置方面该有的都有，舒适性和安全性都不错，家用挺合适的。这车没什么明显弱点，颜值、动力、驾驶感受都不差，但品牌知名度确实不如一些合资车。不过要是只看重实用性的朋友，C4L绝对是个性价比之选。