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荣威ei5的电池大概六年到八年换一次：1、从外观看，这车挺大气，延续了荣威家族的设计风格，看着沉稳又不老气，符合现在主流审美。前脸线条很工整，大嘴式格栅看着气派，机盖上凸起的筋线也透着力量感。格栅中间藏着快充口，老车主应该都见过；2、侧面尺寸属于中等水平，就是紧凑型车的大小。翼子板上有特殊标识，一眼就能看出新能源身份。轮毂造型设计得挺有美感。尾部嘛，整体比较普通，但用字母logo装饰后显得更简洁大气；3、内饰布局挺传统，细节处理到位，层次感强，设计精致又带点年轻范。中控台上面是硬塑料，下面摸着都是软材质，虽然用料一般，但做工细腻，没有毛边，接缝也都处理得很规整。

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这车的电池大概能用七年左右。荣威Ei5用的是个最大功率85kW（116马力）、最大扭矩255牛米的永磁同步电机。官方说从0加速到50公里时速需要4.8秒，比老款的4.5秒稍微慢了一点点，主要是因为换了新电池后整车重量从1420公斤涨到了1555公斤。这款车有三种驾驶模式，还能分三档调节能量回收力度，基本上能满足不同人的开车习惯。

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荣威ei5的电池能用多久呢？官方说能撑6到8年。其实很多家用的话，开得不猛的，新车电池用个八九年都没问题。不过电池寿命跟几个因素有关：车子本身的状态、经常跑的路况，还有开车人的习惯。比如老是猛踩油门、急刹车，或者经常跑山路，电池损耗就快点。保养得好、开得温和，电池寿命自然就长。