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2019款广汽丰田雷凌在5月20号正式卖全国，这次升级可以说从里到外都变了样。新车外观比老款更凶狠，特别是那对獠牙似的前大灯，加上换上了运动感更强的五辐轮毂，整个前脸看着就不好惹。底盘方面更是下血本，直接把常见的扭力梁后悬架换成E型多连杆独立悬架，看来丰田是真想让雷凌往运动方向冲。

动力方面，汽油版全系都用1.2T发动机配CVT变速箱，共有5个配置可选。入门款“进取版”指导价11.58万，虽然不算便宜，但安全配置直接拉满：主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、连膝部气囊都有，主动安全方面EBD、EBA、TCS、ESP这些系统一个不落。唯一美中不足的是没配主动刹车。

辅助配置上，进取版有发动机自动启停、自动驻车和上坡辅助，但新手要注意——它居然没有倒车雷达和倒车影像，这点对新手不太友好。不过全系都标配LED大灯，还有自动开闭、高度调节和延迟关闭功能，这点还是挺贴心的。

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买车的时候，如果钱够花，你会选低配还是高配？其实大部分人都搞不清两者的区别。简单来说，低配和高配的转向手感、乘坐空间、安全性能都差不多，主要缺的是那些“画龙点睛”的配置。除了那些写在配置表上的区别，还有些容易被忽略的“隐藏差异”。比如车灯，消费者其实很容易分辨，有没有透镜、卤素灯还是氙气灯，一眼就能看出来。毕竟车灯直接影响夜间照明和行车安全，大家关注度也高。不过同款车不同配置，除了前大灯可能有差异，尾灯也可能不一样。高配车型虽然没亮的时候和低配看起来差不多，灯组结构也像，但实际用的是LED灯，一亮起来效果就比卤素灯明显多了。

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先说2019款雷凌双擎最低配价格13.38万，卡罗拉双擎最低配13.58万，差价2000块。轮胎方面，雷凌用的是205/55 R16，卡罗拉则是195/65 R15。灯光配置上，雷凌全LED大灯（远近光一体），卡罗拉用的是卤素灯泡，而且雷凌还多了一个车前LED雾灯。总结下就是：雷凌配置更实在还便宜，卡罗拉比较中庸。不过吐槽一下，都2021年了，这两款低配车居然连倒车雷达和倒车影像都没有！相比之下思域良心多了，全系标配这两个功能。如果只是冲着混动去的就算了，如果不是特别想体验油电混动，真该直接选思域2019款220劲动版。同价位下，思域在品牌、动力、油耗、后期维护这些方面都是15万内汽油车里的最优解。