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昂克赛拉确实有压燃版，这车用的是2.0L自然吸气压燃发动机。它是马自达的紧凑型轿车，轴距2726mm，车身尺寸长宽高分别是4662×1797×1445mm。全系提供三种动力：1.5L自吸、2.0L自吸和那台带压燃技术的2.0L自吸。重点说说压燃版——最大马力132kW（6000转爆发），最大扭矩230牛米（4000转输出）。这台发动机还搭配了24V轻混和缸内直喷技术，缸盖缸体都是铝合金材质，这样能减轻重量，开起来更灵活也省油。变速箱用的是6AT，换挡平顺性不错，而且耐用性在自动变速箱里算靠谱的。底盘方面，前悬架是常见的麦弗逊结构，后悬架用扭力梁非独立。麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，尤其适合前驱车布局，L型控制臂的设计让底盘能腾出更多空间。不过后桥用扭力梁的话，可能在复杂路况下滤震效果会差点意思，但胜在成本低、维修方便。总之这车动力系统挺有技术含量，操控调校也是马自达一贯的运动风格，但底盘配置在同级里算是比较基础的。