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这车还是用的1.5L发动机配5挡手动变速箱，发动机型号L2B，最大功率77kW（105马力），最大扭矩147牛·米。五菱宏光S3打着“比宏光S更好”的旗号，是五菱在宏光S基础上升级的新产品。它主打能装、好开、舒服、实用的特点，比SUV装得更多，比传统MPV底盘高通过性更好，比面包车坐得更舒服，比轿车更适合作生意用，专门满足那些家用和商用两不误的用户需求。另外，宏光S3的自动离合版有个大亮点——全球首款量产车用上了舍弗勒的电子离合系统。这玩意能自动帮你控制离合，换挡更智能，开起来更轻松，油耗也省点，还能让开车变得有意思。五菱凭这个技术直接开辟了个新细分市场，填补了自动挡和手动挡之间的空白，给用户多一种驾驶选择。

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通用的T-PEC发动机是他们家主打的全球战略小排量发动机。这发动机确实不错，简单说就是通用旗下大部分小排量车型都在用，比如新赛欧、乐风、乐驰这些，以后用这个发动机的车会更多。因为用的人多，所以保养起来方便，配件价格也便宜。五六十万的国产车其实挺多的，但在这个价位里空间还过得去的车型特别少，现在也就森雅M80和五菱宏光这个级别能选。

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用的是上汽通用五菱雪佛兰乐驰那款1.2L P-TEC发动机，排量分1.2和1.4两个版本。五菱宏光S有1.2L和1.5L两种动力，设计巧妙内饰精致，动力表现比同级车型强，而且售价只要6.18到6.98万。这车在商务车这个大块头扎堆的市场里，愣是杀出一条新路。