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全新帕杰罗国六版：1、这台三菱帕杰罗有国五环保认证，开起来既能玩越野又不耽误日常代步，硬派越野实力在同级里算得上天花板；2、车里装了MIVC主动稳定控制系统和当时SUV里最先进的电子四驱系统，高速低速都能根据路况实时分配前后轮动力，还能锁死中央差速器，脱困能力特别强；3、3.8L V6发动机是V97的标志性配置，最大马力120千瓦（约163匹），最大扭矩244牛·米，虽然机舱看起来有点杂乱没装饰盖，但这样散热更好；4、进气口特意设计得很高，涉水深度直接拉满，配合这台大排量发动机，想去哪儿撒野都不带怕的，真·全地形通吃。

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帕杰罗的尺寸是4830*1885*1855mm，轴距2780mm。前脸还是那个经典的“布雷式”设计，看着硬朗又耐看，放在这么大的车身上也挺协调。外观看起来粗犷霸气，但细节处理得很到位。底盘用了多横梁梯形车架结构，这种设计在越野的时候能保证车身够结实耐用。另外，前大灯支架和侧面围板都是模块化设计，车门还有防撞杆，这些都是为了保护车内乘员的安全空间。

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2019款帕杰罗最让人眼前一亮的，不是它在柏油路上的表现，而是它硬核的越野实力。这台车从里到外都透着实用 个性的气质，比如车门上的带灯后视镜这种小设计，开到哪回头率都高。车尾的镀铬灯组更是把这种与众不同彰显得淋漓尽致。