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大众辉昂的售价区间是35万到66万，咱们来聊聊它的表现：

1、从侧面看这车的气场直接拉满，辉昂这外观确实撑得起它的价格。车头镀铬条闪得比一般车都亮，车身长度5米07，光这修长的尺寸在C级车里就属于“高个子”，1893/1489mm的宽高比例也挺能打。不过轴距只有3米009，刚过3米，后排腿部空间会不会够用得看具体坐姿了。车尾设计也不含糊，镀铬条直接连到尾灯，灯组造型犀利，整个尾部看着很有力量感；

2、内饰风格还是老大众的味道，但用料实在，钢琴漆面板和真皮包裹堆得挺猛。中控屏只有8英寸，用的MIB系统，不过配置差距有点大——低配连倒车影像都没有，高配直接上360°全景影像。7英寸液晶仪表盘显示清晰，水温、油量这些信息单独显示，高配还有夜视功能。全景天窗全系基本都有，就最低配那款可怜没给；

3、动力分2.0T和3.0T V6两种，都是EA系列的“老当家”，搭配7速双离合变速箱。2.0T最大马力224匹，扭矩350牛·米；3.0T直接冲到299匹和440牛·米，再加上全时四驱系统，动力够猛。现在优惠力度大，直接降了6万，性价比提升了不少。

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大众辉昂的价格一般在25到60万之间，作为上汽大众的旗舰豪华车型，这车把车主的乘坐体验做到了顶配。外观设计大气上档次，一眼看过去就很有面子。内饰用料讲究，木纹饰板和真皮座椅这些高级材料都用上了，配置方面也堆满了豪车该有的东西。总的来说，辉昂是一款走低调奢华路线的豪华轿车，买它绝对不后悔。

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大众辉昂的价格根据配置不同大概在35万到66万之间，这车做工特别扎实，车壳钢板很厚实，动力表现很强，底盘调校很硬朗，开在路上能清楚感知路面情况。发动机和变速箱配合得特别顺畅，方向盘打方向能精准到毫米级，配置堆得很高，主动安全装备特别齐全，被动安全碰撞测试成绩也特别好。这车的人体工学设计做到了近乎完美的程度，外观设计延续了大众一贯低调稳重的风格，适合商务场合。综合来看这车确实不错，可以把它理解成挂着大众标的奥迪A6，毕竟奥迪和大众是同一家公司的。