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风朗的方向盘右侧有个喷水开关，按它上面的按钮就能调出油耗和里程数。接下来聊聊这车的设计：

1. 风朗的外形挺大胆的，跟雷诺以前那些怪异造型说拜拜了，走的是流畅优雅的路线，甚至有点大气范儿；

2. 车身侧面从大灯尖角开始有一条流畅的腰线，一直斜向上延伸到后备箱边缘，和尾灯线条连成一体。这条活泼的腰线让整车看着既潮又有时尚感；

3. 提到风朗的大气，前大灯和双色尾灯就是典型例子，设计简洁利落不玩花里胡哨的细节。另外前后保险杠、镀铬排气管和侧裙这些小设计又给车身增加了几分运动感，整体看着更有速度感。

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方向盘右边有个调节旋钮，上面有两个按钮。这两个按钮都能调整公里数显示，但必须在电源开启的情况下才能操作。外观方面，2013款风朗前脸改得挺明显，进气格栅重新设计后立体感更强了，雷诺车标也更显眼。另外前保险杠改成了三段式造型，雾灯区还加了LED日行灯。

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最右边那个带两个加号的按键按下去，用中间的旋钮转到"clock"，再按一下旋钮就能调时间了。2013款风朗的内饰跟老款差不多，但中控按键的位置稍微动了动。配置上新增了USB接口、蓝牙和R-Link娱乐系统这些功能。