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奥迪S4旅行版要在今年12月登陆中国了，这车是真快啊：1、动力方面它有两种变速箱可选，6速手动或者7速双离合，还有全时四驱系统。前悬挂用的是四连杆结构，轮圈是17寸的Avus六辐合金材质。座椅支持十向电动调节，还有腰部支撑，用的是真皮材质。2、音响系统是8喇叭120瓦的CD机，带卡带功能。方向盘是三辐式皮质运动款，空调有自动恒温功能还能感应阳光，仪表盘能显示行车信息和里程计算，安全配置有Sideguard头部气囊。3、这车座椅包裹性特别好，不管是跑长途还是高速过弯都能给人足够的支撑力。不过车重增加了170公斤，相当于多装了两个成年人的重量。4、虽然它的机械增压2.9T V6引擎能爆发出333匹马力和443牛米扭矩，但车重增加明显拖了后腿，影响了动力表现。

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预计今年12月份上市，再等等吧。奥迪S4是奥迪（Audi）从80车系演变而来的S2的直接继承者，设计上参考了1996年在欧洲七国赛道称霸、让其他厂商闻风丧胆的A4 quattro轿跑。这车的动力系统很猛，特别是低增压发动机的特性：虽然马力看起来没那么夸张，但低转速时的扭矩特别强，开起来超带感。

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说说2019年底上市的奥迪那台3.0T机械增压V6发动机吧。这台发动机在入门级运动豪车里算是顶尖配置了，特别是扭矩和加速表现特别强。关键是在加速能力这个关键指标上，宝马先输了。具体来说，宝马335i百公里加速得5.3秒，四分之一英里（约400米）测试要13.5秒，冲线时速166公里。这台车自重1.6吨，账面数据是300马力、390牛米，实际表现也就这样了。