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长城M1的二手车价格大多数在2到3万之间，但具体多少钱还是要看车的实际状况。首先，车价会按年折旧15%来算，比如新车裸车价乘以（1-15%）的n次方，n是车龄年数。其次，要看保险和审车的有效期，如果时间还长，得把剩下的保险和审车费用按比例加进去。另外，手续必须齐全，比如购车发票、两把钥匙、说明书、工具箱、灭火器、三角警示架这些一样都不能少，而且要是长期在4S店保养的，这种情况下可以稍微加点价，但最后还是看买家愿不愿意出。再就是有没有重大事故，如果有，价格要在折旧后的价基础上再降30%-50%。接着是看车况细节，发动机、底盘、变速箱、悬挂、车身漆面、各种电器设备、灯光、内饰、轮胎、刹车系统、机油油液、电瓶这些都要检查，要是都正常就按第一条的折旧价来，有问题的部件要单独扣钱。最后一定要试驾，最好跑市区和高速都试试，看看换挡顺不顺、刹车灵不灵、方向盘会不会跑偏、有没有异响、中控屏和车窗升降功能好不好用，低速和高速时的表现如何。如果试驾没问题就按折旧价谈，有问题的也要对应扣钱。

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如果是同款新车的全包价，二手车大概能卖到八成左右，具体价格要看车况。比如发动机、底盘、变速箱这些大件有没有问题，减震悬挂系统好不好用，车身漆面和钣金有没有明显修补，车灯（包括大灯、雾灯、刹车灯这些）能不能正常亮，内饰有没有破损，轮胎和刹车片磨损程度，各种机油（发动机油、变速箱油这些）是否需要更换，电瓶有没有问题等等。如果所有部件都正常，就按这个八折价谈。如果有毛病，就按问题部件的维修费用一项项扣钱。

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长城M1的09年舒适款二手车，如果没出过大事故、手续齐全、没泡过水的话，价格应该在两万三左右，具体价格还是得看实际车况。这车是中国最小的四驱SUV，也叫长城迷你SUV。不过为了统一品牌，长城把哈弗系列都归到哈弗旗下了，所以这车被分到M系列，成了哈弗M1的开山之作。