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汽车轴头左右不能互换的原因：1、在工业设备里，轴头就是轴的两头。轴是机械里用来支撑和带动旋转零件的部件，一般做成金属圆棍形状，不同位置可能粗细不同，机器里转的零件都装在轴上；2、轴的两头部分就叫轴头。汽车轴承装在轴头这里，主要作用是托住轴上设备让它们能正常转动；3、在轴转动的时候，轴头最容易出现轴承磨损或者变形的情况，这属于常见故障。

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轮边锁，也叫轴头锁、自由轮毂啥的，主要功能就是把前轮和半轴连起来或者断开。断开的时候，前轮自己转不会带着半轴、前差速器这些部件动，这样能减少摩擦和磨损。对于分时四驱车型来说，要是用后驱模式的话，还能省点油。不过要是切换到前驱模式，就必须把轮边锁锁上才行。

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轴头磨损一般不能直接替换，通常得用堆焊修复。但这种方法有个问题，就是温度变化容易让轴变形。国外现在常用高分子复合材料技术在线修复轴头磨损。这种材料硬度够，粘接力强，能缓冲轴承对轴头的冲击，大幅减少磨损发生的概率。