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长城H1自动挡挂车的技巧：

1、手自一体模式换挡时得挑个合适时机。一般1挡在1500转左右换，其他挡位到2000-3000转时换就行。要是手动降挡的话，不用按顺序一挡一挡按，直接猛踩刹车，速度下来的同时挡位也会自动降下来；

2、超车的时候建议用手动模式。直接按住换挡杆按钮，从D挡拨到3挡，效果挺明显的。虽然自动挡有强制降挡功能，但感觉反应有点慢。提前打方向超车前先把挡位手动降一挡，一脚油门下去就完事了；

3、自动挡的话得等你打方向进超车道后踩大油门才会降挡，这样超车时间拉长了，危险系数也高。手动模式在起步和行车过程中都能用；

4、注意加速或减速时如果手动不及时换挡，车会自己跳挡。下长坡时可以用手动挡固定低挡位，不用踩油门和刹车，让车子滑行就行。但自动挡车型在行车时频繁切换D、1、2、3挡会伤变速箱。

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P挡就是停车挡，N挡是空挡。简单说，当你停车不熄火时，挂P挡的话变速箱是完全不工作的，而挂N挡的话变速箱内部的阀体还在运作。P挡的作用就是锁住车，比如你停好车后挂P挡，变速箱里的机械结构会把输出轴锁死一部分。这时候就算你在平地上松开刹车，车子也不会溜走，因为变速箱本身就有一定的制动力。所以P挡和N挡的区别主要在于停车时变速箱是否处于锁止状态。要注意的是，P挡锁车是靠机械结构实现的，而N挡只是切断动力传输，但变速箱内部还在运转。这就是为什么停车后最好挂P挡而不是N挡，特别是长时间停车时。不过启动车辆前一定要先拉手刹，否则直接从P挡换到D挡可能会损坏变速箱。总之，P挡是停车锁止，N挡只是空挡，两者的机械原理和使用场景完全不同。

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P挡就是停车挡，车子停好熄火的时候挂这个挡。R挡是倒车挡，想倒车就挂这里。N挡是空挡，等红灯时可以挂，但千万别在开车过程中挂，自动挡长期用空挡跑路会伤变速箱。D挡是前进挡，正常开车就挂这儿。S挡是运动挡，不是所有车都有，这个挡位能延迟换挡时间让提速更猛，但油耗会上升，日常开没必要用。