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电子手刹玩漂移的教程说明：1、如果是后驱车且动力够猛的话，可以尝试动力滑胎、挡位漂移、惯性漂移或者假动作漂移。这时候要把电子辅助功能关掉，然后强行用跟趾技巧（同时踩油门和刹车）。如果马力足够，直接狠给油门就行；2、一般来说用电子手刹是漂移不了的。因为电子手刹的设计是这样的：开车时长按手刹按钮（大概两三秒），行车电脑会自动让四个轮子紧急刹车，直到车子完全停住；3、电子手刹的紧急刹车功能本来就是用来应急减速的，和漂移没关系。机械手刹则是手动锁住后轮，这才是传统手刹漂移的基础。两者原理和设计目的完全不一样，所以电子手刹没法用来漂移；4、电子手刹其实就是电子驻车系统。简单说就是把临时刹车和停车后的长时间驻车功能整合在一起，通过电子按钮控制刹车的技术。

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电子手刹加自动挡的车想漂移确实挺难的，但也不是完全不可能。要是你开的是后驱车，而且马力够大，照样能玩动力滑胎，或者用挡位漂移、惯性漂移这些技巧，假动作漂移也照样能成。关键得看车的驱动形式和动力够不够劲儿，光有自动挡和电子手刹其实不耽误玩漂移。不过具体操作起来肯定比手动挡麻烦点，得琢磨琢磨怎么配合这些电子设备。总之只要车底子好，方法对，自动挡也能玩出漂移的快感。不过建议新手别瞎试，容易伤车。要是真想玩，最好找专业教练指导。毕竟电子系统限制多，操作不当容易触发保护机制，反而更难控制。总之别被自动挡和电子手刹劝退，关键得懂技巧。

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改装车的话，前轮的刹车管得这么改：把ABS泵的油管接到车里，装个高压球阀（90度开关）来控制前轮刹车。然后拔掉ABS的插头和轮速传感器。关上球阀后，前刹车就不管用了，车子就靠后轮刹车，这样开的时候脚刹只控制后轮，想漂移甩尾就方便多了，还能体验液压手刹的快感。