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平衡杆胶套要是磨坏了移位了，就得换新的了。胶套坏了会有这些表现：1、四轮定位不准了。这时候得去调四轮定位；2、两边的轮胎花纹不一样，或者花纹一个深一个浅；3、两边轮胎气压不一样。气压不同会让轮胎看起来大小不一，车子开起来就会跑偏；4、前减震弹簧变形导致两边软硬不一致。可以按压车身或者拆开对比弹簧状态；5、前减震器坏了。减震器失效的话，车子开的时候悬挂高低不平，受力不均，自然就会跑偏。

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平衡胶套要是磨坏了，基本上只能换新的。胶套坏了的话，开车的时候尤其是刹车的时候，会听到咯噔咯噔或者吱吱响的声音，过减速带或者坑洼路面的时候特别明显。这种声音不是金属碰撞的那种，而是橡胶被挤压后的摩擦声。接下来可能会发展到第二阶段，底盘会发出“咕咚咕咚”或者“咯楞咯楞”的钝响，听着像是两个东西在互相磕碰，比过减速带时那种“嘭嘭”的震动声要高频一些。

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必须得换！平衡杆胶套坏了最明显的症状就是：车子过坑洼或者烂路时会发出“咔嗒咔嗒”的大动静。这时候得赶紧检查胶套有没有裂开或者烂掉，不过也有可能是冬天温度太低让橡胶变脆变硬导致的，这种情况等天气回暖可能会好点。