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气门油封的作用：

1、气门油封（Valve stem seal）是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室；

3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。

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气门油封是很重要的部件，有个别烧机油极为严重的情况，罪魁祸首有可能就是它，它是负责气门杆与气门室密封作用的，因为在发动机上面的原因，机油受重力影响流经小轴拍子凸轮轴气门杆，如果气门油封不好，封闭不严就会流入燃烧室燃烧，会产生大量积碳，一般情况下气门油封很少出现这种情况，多数是因为大修的时候，师傅经验不加，镶嵌气门油封的时候，把油封打走形了，造成永久不可逆的损伤，大修后的车，蓝烟严重，缺机油比较多，主要怀疑的就是气门油封镶嵌的不好。

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密封，防止烧机油。气门油封的更换方法如下：

1、将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封；

2、将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上；

3、要抬下缸盖才行，直接用铨子夹住，把旧的油封拿出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油里泡一下就拿起，然后对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否正确。