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气门油封的作用：1、气门油封（Valve stem seal）属于油封的一种，通常由外骨架和氟橡胶硫化而成，油封边缘还装有自紧弹簧或钢丝，专门用来密封发动机气门导杆；2、它的主要功能是阻止机油流进进排气管，防止机油浪费，同时避免汽油混合气和废气从密封处漏出去，还能拦截机油进入燃烧室；3、作为发动机气门组的关键零件，气门油封长期处于高温环境，接触汽油和机油，因此必须用耐高温、抗油污的材料，一般都采用氟橡胶来制作。

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气门油封是个关键零件，有些车烧机油特别厉害，问题很可能出在这儿。它的作用是密封气门杆和气门室之间的缝隙。发动机工作时，机油会因为重力流经过小轴、凸轮轴和气门杆这些地方，如果气门油封质量不好或者安装不严，机油就会漏进燃烧室被烧掉。这样长期下来，缸内会积攒大量积碳。不过这种情况其实挺少见的，大多数时候是因为大修时师傅经验不足，安装油封的时候手法不对，把油封弄变形了，导致永久损坏。要是修完车发现冒蓝烟特别严重、机油消耗量明显变大，大概率得检查气门油封的安装是否到位。

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密封防烧机油，气门油封的更换步骤看这里：

1. 先把塑料套往气门杆上一套，避免换新油封时刮坏气门杆；

2. 把油封套在专用工具上，慢慢推到气门导管的位置；

3. 必须先把缸盖拆下来，用錾子夹着旧油封取出来。装新油封前，记得在油封上抹点机油，或者直接泡机油里几秒再拿出来，对准位置后直接用手按进去。最后用10mm的套筒或T型套筒对准油封边缘，注意角度别歪了，拿锤子轻轻敲击套筒，装完再检查一下油封角度对不对。