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手动挡掉挡的原因主要有这几个：

1. 换挡杆没到位，连杆机构卡住了，调整一下就能解决；

2. 倒挡的限位装置磨损了，锁不住倒挡齿轮；

3. 齿轮上的同步器零件（惯性环或锥环）和滑套长期摩擦后变形成锥形，导致啮合齿产生推力。当推力超过挡位弹簧的锁紧力时，挡就掉了；

4. 挡位弹簧弹力变弱或断了，钢球弹不出来或者坏了；

5. 滑动齿轮和换挡机构的齿套、齿座因为磨损也变成锥形了。

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变速箱同步器出问题了。具体表现就是：齿轮、齿圈、齿套这些零件的咬合面被磨得越来越薄，像锥子头一样；中间轴上的花键和滑动齿轮的花键槽也磨得松松垮垮；齿轮咬合的时候深度不够，挂挡不顺畅；变速叉被磨变形了，或者变速叉轴上的定位钢球、凹槽位置磨损严重，定位弹簧变得太软甚至断了；轴承也磨得松了，导致第二轴前后窜动太厉害。

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手动挡变速箱容易出现这种情况。通常是因为某个挡位的齿轮被磨秃了，导致前后齿轮咬合不牢。你加油门时没问题，但一松油门就掉挡。这时候得去修理厂修修。另外，如果车子开一会儿热车后故障消失了，那可能是变速箱齿轮油冷的时候太稠，把齿轮黏住了。这时候需要换新油。