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发动机扭矩的测量方法：

1、扭矩就是在某个点上受到的扭力与其力臂的乘积；

2、要算，得先知道其扭力，然后看扭力垂直作用线的长度；

3、测扭力可以用扭力计，测力劈，这个需要受力分析，结合设计尺寸得出。

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扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

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扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率驱动力= --轮胎半径（单位：米）。 发动机的扭矩的表示方法是牛米（N.m）。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速（r／min）。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。