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发动机在怠速时声音老是忽大忽小，主要是因为怠速不稳，建议先解决怠速的问题，可以检查下积碳什么的。具体来说：1、发动机怠速时的性能对尾气排放、油耗还有驾驶舒适度影响挺大的，所以怠速性能是评判发动机好坏的重要指标；2、怠速状态下，发动机和变速箱是脱开的，油门踏板完全松开，这时候发动机只负责克服自身机械阻力运转，不对外输出动力；3、怠速时的转速叫做怠速转速，转速太高容易费油，太低又容易让发动机抖得厉害；4、能保证发动机平稳运转的最低转速就是最佳怠速转速。一般柴油车怠速在500到800转/分钟，汽油车怠速在700到1000转/分钟。

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车刚着凉的时候声音大是正常的，因为机油温度和压力还没上来，润滑不够，等一会声音自然就下去了。热车时怠速状态下声音一会大一会小，只要波动不大，发动机不抖，也是正常现象。因为怠速时电脑在不断调整发动机的工作状态，转速本来就不会一直固定不变。要是开了空调，怠速时声音忽大忽小也是正常的。所谓怠速，就是发动机空转的状态，比如你踩住刹车让车停着，或者挂空挡让车停着，这时候松开油门踏板，发动机就在怠速状态。调节怠速时转速要是突然忽高忽低，可能会让发动机提前磨损，最好还是去汽修店让专业人员调整。

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要是发现某个气缸的点火线圈坏了不点火，这种情况凉车时表现明显，热车后可能恢复正常，积碳的可能性更大。直接找家汽修店用电脑检测一下，大部分问题通过读取故障码就能找到原因。