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导致北斗星VVT发动机怠速忽高忽低的原因主要有这些：1、怠速时转速太高是因为进气量太大或者发动机控制信号出问题了；2、具体来说，进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或进气压力传感器坏了，开关信号异常，怠速控制阀故障都可能引发这个问题；3、还有可能是节气门体脏了或坏了，喷油嘴不正常，发动机有真空漏气，或者发动机电脑板故障，以及系统设定不合适。

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车一启动都会有个高怠速，温度越低怠速越高。等你挂挡开车后，如果没踩油门，怠速就会降下来。踩离合的时候，发动机和变速箱断开，负荷小了，怠速反而又会升上去。

每次刚点火时，控制怠速的电机需要自己调整一下，如果着车太快，电机没反应过来，就会让怠速忽高忽低。这时候只要熄火、打钥匙等5秒，重新启动就能解决。

如果按这个方法还是不行，那得检查一下节气门和进气系统了。

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怠速不稳抖动的原因可多了，尤其是冷车刚着车的时候，最常见的就是节气门积碳太严重了。积碳多了轻则抖得厉害，重的甚至能把车给熄火！这时候必须得拆下来清洗节气门，还得重新匹配一下。还有就是点火系统或者油路有问题，气门之类的零件磨损了，EGR阀卡死了，各种传感器信号不准，还有线路接触不良啥的，这些都可能让车子怠速时抖得不行。