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发动机在原地不踩油门时转速过高，主要是这几种情况导致的：

1、刚着车时转速飙高是正常现象。车子启动后发动机需要快速热起来，这时候需要更浓的混合油气，所以进气量和喷油量都会加大，自然会让转速暂时拉高；

2、进气系统出问题了。比如节气门总成、进气流量传感器、进气管路、真空管或者废气再循环阀这些零件如果坏了，都可能导致转速异常升高；

3、积碳太多也会让转速变高。这种情况通常清洗一下节气门和怠速电机就能解决，积碳清理干净后转速一般会恢复正常。

注意：如果长期发现怠速转速持续过高，建议及时去4S店检查具体原因，别自己瞎折腾。

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怠速控制阀出问题了；电喷发动机的正常怠速都是靠这个阀门来调整的，电脑会根据发动机转速、水温、节气门位置还有空调开关这些信号，算完之后控制怠速控制阀打开旁通气道或者直接把节气门开大，让进气量变多，这样发动机怠速转速就上去了。要是怠速控制阀被油泥或者积碳堵住了，导致阀门卡住动不了，或者节气门关不严实，电脑就没办法准确调节怠速了。解决方法：听听怠速控制阀有没有动作的声音，如果一点动静都没有，那说明这个阀门坏了。

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怠速控制阀坏了，现在电喷发动机怠速时基本都是靠这个控制阀来调节的。ECU（电脑）会根据发动机转速、温度、节气门开度这些信号来控制怠速阀开合，让发动机在怠速时转得平稳。要是这控制阀有问题，进气量就分配不均匀了，怠速时发动机转速忽高忽低，车子还会抖得厉害。