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轿车的正时皮带一般6到8万公里就要换一次，具体时间还得看车上的保养手册：1、正时皮带对发动机来说特别关键，要是它坏了，气门和点火系统就会停摆，严重时连缸盖都可能报销；2、开久了，皮带和相关部件比如皮带轮、张紧器、水泵啥的都会磨坏或老化，所以换皮带时得仔细检查这些配件；3、平时要定期看看皮带的情况，如果表面有裂纹说明老化了，开车时有异响可能是皮带装得不正，得注意检查安装情况。

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正时皮带一般2年或6万公里左右就得换一次。这玩意儿是发动机气门系统里关键的零件，主要作用是通过跟曲轴连接，按固定传动比来控制进气排气的时机。为啥不用金属齿轮而是用皮带呢？因为皮带噪音小，伸缩变化也小，容易调整补偿。不过皮带肯定没有金属齿轮耐用，所以得定期换，不然容易出问题。

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皮带该换的时候是开满六年，或者车子跑了十万公里，到点就得换。要是不换的话，后果挺严重：皮带先是一点点开裂，或者变得又硬又脆。这时候还不管，就会出现打滑，接着发动机开始抖动，严重的话直接崩断。所以到时间了千万别拖，赶紧换新的。