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缸内直喷发动机一般3万公里左右洗个积碳就行，清洗积碳会不会伤车呢？先说结论：正常使用发动机都会产生积碳，和是不是缸内直喷没关系。发动机用久了积碳多了，免不了要拆进气道洗一洗，这和拆节气门、拆喷油嘴都是常规操作，不会对发动机造成啥大问题。缸内直喷本质上就是自然吸气发动机的技术升级。这种发动机直接把汽油喷进气缸燃烧，进气道里只有空气。这样油气混合更充分，电脑会根据发动机状态实时调整喷油模式，让燃油利用率更高、动力更强、排放也更环保。现在缸内直喷技术已经很成熟了，各个品牌都有用这种技术的发动机，用着没问题。

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积碳就是发动机工作时产生的脏东西。燃油里那些不稳定的成分，加上高温，会在发动机里形成一层层的黑垢。这些黑垢会黏在进气管、排气管、油箱或者喷油嘴这些地方。更麻烦的是，积碳会吸油，没烧干净的汽油碰到它又会变成新的积碳，越积越厚。长期不管的话对车伤害很大，建议每两万公里做一次清洗。

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一般积碳在1到2万公里后就开始拖后腿了，这时候最好每5000到1万公里做次免拆清洗。积碳严重了会有这些表现：车凉着的时候打火老不容易着，热了倒正常；怠速时发动机抖得厉害，转速忽上忽下；踩油门提速时感觉动力发闷，蹿不上来。