尾气氮氧化物超标的原因是什么

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朱子昂
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汽车尾气氮氧超标超标,比较常见的原因有混合气过浓,发动机烧机油,三元催化失效等,其次还有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、氧传感器失控等。

如果CO、HC不超或超得很少、仅是NOX超,可以初步判定是三元催化器不良,有可能是催化器中毒、老化,加二瓶尾气王清洗催化器,或拆下排气管上的三元催化器,清洗就可以解决。

混合气过浓:导致混合气过浓的主要原因是发动机水温传感器和氧传感器有问题,这样电脑给发动机的供油量就会不准确,如果有过多的燃油没有完全燃烧就会出现混合气过浓的问题。

发动机烧机油:发动机烧机油也会造成尾气排放标准,因为发动机一但烧机油,说明发动机的状况不佳,这就会引起发动机燃烧不充分,从而使尾气中氮氧化物,一氧化碳,碳氢化合物含量过多,导致尾气排放标准。

三元催化器失效:三元催化器在长期使用以后也容易出现失效的情况,这样三元催化器对尾气的处理效率就会降低,这也是尾气排放标准的一个原因之一。