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直喷发动机积碳的清理方法有三种：

1、跑高速：就是把车速提到高速状态，原理是让发动机长时间保持高转速运转。这样能靠活塞运动把积碳颗粒碾碎，同时高转速产生的进排气压力会更大，吸气和排气量也会增加。这样可以把刚形成的还没完全粘在缸壁上的积碳吹走。但对已经存在很久的积碳效果不大；

2、拆解清洗：就是把发动机整个拆开清洗气门。把发动机大卸八块后，用工具把气门室里的积碳擦干净就行。这种方法适合积碳特别严重的情况，能彻底清理干净；

3、加燃油宝：把燃油清洁剂混着汽油一起加进油箱，开车时就能清理积碳。这种办法不仅能除碳，还能让油品更好，防止新积碳和胶质再形成。

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直喷发动机积碳的吊瓶清洗步骤：1、先备好专用清洗吊瓶，把雾化状态的清洁剂倒进去；2、把燃油管和发动机接头那头拔下来，然后把吊瓶的黑色软管插到这个接口上；3、把吊瓶连接上能供气加压的设备，打开底部的阀门；4、启动车子，把压力设备调到60-80公斤每平方厘米的压力，让发动机在怠速状态运转15-20分钟；5、清洗完后把吊瓶的盖子拧松放气，再把管路恢复原样；6、最后在原地挂空挡踩油门，或者找个空旷地方高转速跑几分钟，这样能让清洗剂彻底冲刷，把脏东西从排气管排出去。

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汽车直喷发动机积碳的清洗方法：1、清理节气门：先把发动机盖子打开，把节气门拆下来，用化油器清洗剂喷一喷，擦干后再装回去就行；2、洗发动机内部积碳：拧开机油盖，把一瓶清洁剂倒进去（和旧机油混着），盖上盖子后打火让发动机空转十分钟再关掉。这一步主要是让清洁剂溶解掉发动机内部的油泥、杂质、水分和碎屑，还能减少新机油被污染，延长发动机寿命；3、清理油路积碳：加油前把一瓶燃油添加剂倒进油箱，一般50-80升的油箱用一瓶。这一步能洗掉喷油嘴、燃烧室、火花塞、节气门这些地方的积碳，解决因为油路脏导致的马力不够、油耗高、抖动厉害、加速无力或者启动困难这些问题。