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宝马3系前减震器换起来其实不复杂，分步骤来就行：第一步先把车顶起来，垫好安全墩，准备好扭力扳手啥的，卸掉轮胎后先拧松减震器顶胶的三个螺丝。第二步要拆稳定杆连接处，这里要注意稳定杆球头可能有点紧，得用敲击的方式把螺丝取下来。接着把减震器和羊角（也就是转向节）的连接处松开，同时别忘了把刹车油管和abs线的固定螺丝也拆了。第三步最关键，选弹簧压缩器的时候一定要挑靠谱的，不然容易出事。前减震拆下来后可以直接拆装饰板，后减震就麻烦点，得先把下横臂和羊角的螺丝拧开，再松开后防倾杆的胶套，有时候还得用敲棒敲几下才能完全取下来。最后把新减震器装回去就完事了。

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建议你去维修店换，因为这活儿必须把车抬高才能操作，没有升降机的话自己在家弄特别费劲。减震器（英文名shock absorber）主要作用是让车身和底盘的抖动快速减弱，这样开车的时候颠簸感会小一点，坐着更舒服。大部分车的悬挂系统里都有这个部件。

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更换减震器的时候必须用升降机顶起来，要是家里没有升降机的话，建议直接去修理店处理。减震器（Absorber）是干嘛用的呢？简单说就是防止弹簧被压下去又弹起来时乱抖，还能缓冲路面传来的冲击。这个东西在汽车上特别常见，主要作用是让车身和底盘的震动快速消失，让开车的时候更平稳。比如车子开过坑洼路面，弹簧虽然能吸收震动，但弹簧自己还会上下跳动，这时候减震器就负责压制弹簧的这种跳动，避免车子一直晃来晃去。