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电动车前减震器坏了会有这些表现：1、减震杆漏油。正常情况下减震杆表面应该干净不沾油，如果发现有油渍渗出来，说明减震器内部的液压油从活塞杆位置漏出来了，这时候减震功能基本已经失效了；2、过坑洼路面或减速带时，某个车轮传来“咣当咣当”的响声，说明这个位置的减震器已经起不到缓冲作用了；3、转弯时车身倾斜角度明显变大，严重时甚至会打滑，这是因为减震器阻尼力不够，压不住弹簧的弹跳；4、在颠簸路面行驶一段时间后，摸摸各个减震器外壳，正常情况应该是温热的，如果某个部位特别凉，说明这个减震器已经损坏；5、停车状态下用力按压车头一角再松开，车身会因为弹簧弹力弹回来，如果反弹后立刻稳定就说明减震器正常；如果反复弹动几次才停下，就说明减震效果有问题了。

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弹簧蹦蹦床似的上下跳，就是不快速消减颠簸。过减速带后车子弹得厉害，说明避震器没阻尼了。弹簧不能慢慢回弹和压缩，坐车太难受，这时候避震器肯定废了。这种零件是一次性的，坏了就得换。

避震器不只是为了舒服，关键还能让车子稳当。要是弹簧快速弹回去，轮胎就会被地面反作用力顶起来，导致打滑、失去抓地力！后轮要是没抓地力，车子就会甩尾或者转向不灵。不过即使避震器坏了，只要速度别超过60、70码，光靠弹簧其实也能勉强安全开，就是颠得慌。

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汽车减震器坏了不修的话，开车的时候地面传来的颠簸冲击会直接作用在车上。这股力道不仅影响行车安全，还会让车速不稳、油耗增加，时间久了还会伤到发动机、底盘这些关键部件。