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中国车的表显里程单位是公里，欧美那边用的是英里。换算关系是1英里等于1.609公里左右。具体来说：

1、车载仪表盘计算里程的原理其实挺简单，就是根据轮胎（主要是前轮）转了多少圈来算的。出厂时轮胎规格都是固定的，轮胎周长也就固定了，转一圈走多远自然也定了；

2、厂家把轮胎参数提前输入行车电脑，如果装的是标配轮胎，电脑算出来的里程和实际开的里程差距不会太大（允许有合理误差）；

3、现在大部分车的仪表盘能显示单次行驶里程，还能手动清零，但总里程数是不能归零的。所以买二手车时，总里程数很关键，得仔细看。

简单说，里程表就是靠轮胎转圈数算出来的，总里程数是“终身有效”的，造假难度大，能反映真实车况。不过也要注意，如果换过非标配轮胎，可能会有误差。

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汽车仪表盘上那个显示速度的表盘就是车速表，单位是公里每小时（km/h）。其实这玩意儿是两个功能合体的——左边是实时速度显示，右边是累计跑过的总里程数。通常这俩表盘就摆在方向盘正前方，驾驶员抬头就能看到。

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汽车仪表盘上显示的数字是车子跑过的总公里数。最上面那排数字其实是单次行程的计数器，按一下那个小黑杆就能清零重置。里程表记录的都是车辆实实在在跑过的路，单位是公里。其实这个表盘是两套系统，一个是显示当前时速的车速表，另一个是累计总里程的里程表。通常这个仪表盘就安装在驾驶员正前方的位置。