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无级变速箱的寿命大概在20万公里左右。先说变速箱的分类：手动和自动两种。手动变速箱主要是齿轮和轴组成的，通过不同齿轮组合来改变速度和扭矩。自动变速箱（AT）结构复杂点，有液力变扭器、行星齿轮和液压系统，用液力传递和齿轮组合的方式来变速变矩。变速箱的主要功能有三个：一是调整传动比，让发动机不用改变转向的情况下实现倒车；二是空挡时切断动力，方便发动机启动、怠速或者换挡；三是用来输出动力。

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从实际角度来看，这玩意儿的寿命现在还算不上特别长，不过要是用得当、保养勤快，开个30到40万公里应该没问题。刚上市那会儿确实有点不完美，但这些年经过不断改进，现在算是挺靠谱了。

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CVT变速箱最核心的部件就是钢带和锥轮，咱们说寿命的话主要看这两个东西。钢带的寿命已经能撑到30万公里了，因为钢带是软的，比锥轮更容易出问题。所以一般都拿钢带的寿命当标准来衡量整个CVT变速箱的寿命。简单说就是只要钢带没坏，其他部件基本上也不会出啥大事。