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北京E系列的自动变速箱是4AT，液力自动变速箱，不是CVT无级变速箱：

1、E150搭载的是一款来自沈阳三菱的1.5L发动机，这款发动机对于我们来说并不陌生，已搭载于很多自主品牌轿车上；

2、与这款发动机相搭配的是一款来自日本爱信的4挡自动变速器，这款变速器不但带有2个低速挡，还有运动模式和雪地模式，让我们在驾驶之前就对这款变速器充满了期待；

3、不过现实和我们开了个大大的玩笑，这款变速器的表现并没有想象中那么理想，首先是运动模式不够“给力”，其次1挡换2挡时的顿挫感较强，对这款车的驾驶平顺性有很大影响；

4、有人可能会说对于这样一款经济型家庭轿车，大可不必对其这样严格要求，但是作为一家与国际两大汽车集团合作的车企，“洋为中用”策略不能简单地停留在表面，毕竟留给自主品牌发展的时间已经不多了。

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北汽E150除了比较“常规”的5前速手动变速箱外，还搭载了一台4前速自动变速箱，这台变速箱是来自日本的爱信。E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。

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北京汽车E系列提供了两款变速箱，分别是五速手动变速箱和来自爱信的四速自动变速箱。车型为1.5升自动挡车型使用爱信四速自动变速箱，并且使用了三菱在2004年开发的4A9系列发动机。