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北汽E150自动挡：1、这车外形其实也有点新意，比方说前脸和大灯的设计挺搭配的，运动感挺强，车标位置也挺显档次的；2、有技术背书的情况下，E150的造型在同价位国产车里算比较时尚的，确实能吸引年轻人，但后续车型设计、品牌知名度这些方面还得使劲往上冲；3、顶配的乐享自动版配置很能打，电动天窗、电动座椅、导航屏、多功能方向盘这些都有，关键是价格才八万多，比不少合资车和合资自主车型配得都实在。

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E150用的是一台沈阳三菱的1.5L发动机，这台机器其实挺常见的，之前在不少国产车上都见过。变速箱配的是日本爱信的4AT，这个变速箱有2个低速挡，还带运动模式和雪地模式，光看配置就让人对它的驾驶体验挺期待的。

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这台变速箱的实际表现确实没达到预期。首先运动模式下动力响应不够带劲，其次一挡升二挡时的换挡冲击特别明显，严重影响了驾驶时的平顺性。有人可能会说，既然是主打家用的经济车型，没必要这么较真。但作为和两大国际汽车集团合作的自主品牌，这种“拿来主义”的技术应用不能只做表面功夫。毕竟留给咱们自主车企弯道超车的时间真的不多了。