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2019款Jeep自由光是18年11月上市的，主要变化有三处：第一，前脸设计更紧凑了，看着更有肌肉感，车头显得敦实稳重，回归了Jeep传统的硬派路线；第二，这车脸上的七孔竖条格栅还是没变，虽然看着简单，但这就是Jeep的标志性脸谱，就像品牌logo一样认得准；第三，车尾改动挺大，后保险杠看着更厚实，尾灯也调整了造型，特别是把尾灯做成了竖条格栅的样子，晚上开灯后一眼就能认出这是新款。总的来说就是前脸更精神，车尾更个性，但还是能一眼看出这是台Jeep。不过厂家可能觉得老款设计太超前，这次改回来投消费者所好，毕竟七孔格栅确实耐看啊。

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这车是在2018年11月上市的。设计主打驾驶员优先的理念，车主还能花钱加装带加热功能的真皮方向盘。仪表盘里的液晶屏分两种：低配是3.5寸单色屏，显示油耗、四驱状态这些基础信息；高配升级成7寸彩色屏，还能看导航和定速巡航数据。中控屏同样分大小，入门版5寸，顶配版8.4寸。另外还加了不少高科技配置，比如自适应巡航、车道偏离预警、碰撞提示、盲区监测和自动泊车。安全方面全系标配了10个安全气囊，防护挺全面的。

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Jeep自由光在2018年11月上市时用的是采埃孚的9AT变速箱，这可是当时全行业第一款9速变速箱。它的齿比范围特别宽，达到了9.81倍，换挡逻辑有四十多种模式，挡位之间的齿比间隔也设计得很均匀。这样一来，变速箱反应快，开起来平顺，油耗表现比一般轿车还省，尤其适合各种路况下使用。