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2019款途达配置参数：1、外形设计上，这车整体造型挺硬派的，用了最新的V-Motion家族式前脸，前脸中间有个超大的U型镀铬装饰条，搭配黑色蜂窝状中网，车灯是多边形设计；2、内饰方面，中控台是左右对称的布局，里面有大屏和一键启动这些配置，仪表盘是传统的指针式；3、动力系统，国产版途达用的是2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW；4、变速箱分两种，手动挡是6速，自动挡用的是Jatco的7速变速箱。另外这车还带分时四驱系统。

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这车用的是2.5升自然吸气发动机，184匹马力，最大扭矩251牛·米。变速箱是7AT手自一体。低速开起来挺轻快，时速100公里内加速有明显推背感，但过了100之后再提速就有点肉了，跟我之前开过的自由光2.4L差不多。变速箱换挡特别平顺，完全感觉不到卡顿。毕竟这是带大梁的硬派越野车，超车加速本来也不是它的强项，主要优势还是烂路脱困能力啊。

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这辆车的长宽高分别是4米88、1米85和1米83。我身高1米75，体重65公斤，无论是坐在前排还是后排都完全够用。后排塞三个成年人绝对没问题，比我之前开的自由光宽敞多了，翘二郎腿完全不影响，头顶还能轻松伸开一拳多的距离。后备箱特别能装，塞几大件行李完全不在话下，就是车里零碎的小储物格太少了，这点确实需要优化。