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不正常，正常的水温应该在指针中间的90℃左右。首先，现在货车用的柴油机基本都是水冷的，因为水冷散热效果好，温度或负载变化时能自动调节冷却强度，让柴油机一直保持在65℃到95℃之间工作，所以正常水温应该在这个区间内；其次，为了确保发动机温度正常，车里都有水温传感器，仪表盘上会单独显示水温，如果防冻液温度过高就会报警；另外，水温表一般用实体或虚拟指针显示，少数车没有仪表盘，只在水温过高时亮警示灯。不管是哪种显示方式，表盘刻度基本都是60℃到120℃，或者用C（冷）和H（热）来标；最后，防冻液和普通的水不一样，里面加了氯化钙、甲醇、乙二醇这些成分，能让它在100℃以上还能正常工作。

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货车一般用的都是水冷柴油机，水温正常范围是65℃到95℃。不过实际跑车的时候，水温基本都在90度左右晃悠，这说明发动机状态还不错。基本上水温不会低于80度，也不会超过95度。因为货车柴油机的节温器大多设计成80度左右开始工作，到95度附近开到最大。不管是常见的BZCL系列节温器还是其他类型，都是这个原理。所以看到有人说货车水温能到65度，得注意了，实际跑车的时候水温没这么低的。

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正常水温就是指针指在中间90℃的位置。为了保证发动机在合适温度下工作，汽车都会装个发动机水温传感器。仪表盘上一般有单独的水温表显示，要是防冻液温度太高，仪表盘会报警。大部分车的水温表是实体或虚拟指针显示，少数车没仪表盘，只在温度过高时亮警示灯。不管是哪种水温表，指针位置都差不多，通常用60℃到120℃的刻度，或者"Cold（冷）"到"Hot（热）"来标。防冻液跟普通的自来水不一样，里面加了氯化钙、甲醇、乙二醇这些成分，能让它在100℃以上还能正常工作。