柴油箱货车几年报废
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
柴油车报废标准分五类:
1、1.8吨以下的货车(包括越野车)和矿山专用运输车,跑够30万公里就得报废;
2、1.8吨以上的货车,到40万公里必须强制报废;
3、大型、中型、轻型和微型客车(含越野车)都是50万公里强制报废;
4、带多缸柴油发动机的四轮农用车,跑到25万公里就得处理;
5、剩下的其他类型车辆统一是45万公里报废。
注意这些是行驶里程标准,实际报废还要看车况和年检结果,只要其中有一项不达标就得强制报废。不过现在大部分地方可能更看重年限规定,比如货车15年、客车20年这些年限限制,具体以最新政策为准。不过这里说的都是里程数的报废标准,按公里数计算的话按上面分类执行就行。


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车辆报废年限其实是指国家根据车型和使用情况制定的安全检查规定。简单来说,像家用车(小轿车、SUV这些非营运的小型车)、大型非营运轿车,还有工程用车(轮式专用机械车)都是没有强制报废年限的。2013年1月14日商务部官网发了个《机动车强制报废标准规定》,明确说如果车况或者排放不达标,国家会强制报废。这个规定从2013年5月1日开始执行。


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出租车(小的、微型的)8年就得报废;旅游大巴、公路客运车(大的、中型的)15年;非营运的大、中型汽车能开20年;微型货车12年,重型、中型、轻型货车统一15年;半挂牵引车也是15年;非营运的小、微型私家车没有强制年限。但超过15年以后每年要验两次车,验不过就算了,直接强制报废。