+向他提问

汽车气缸磨损怎么检查？步骤如下：

1、用量缸表测，一只手抓隔热套，另一只手托住管子下边靠近本体的位置；

2、校准好的量缸表测头要在平行曲轴轴线和垂直曲轴轴线两个方向测，再在气缸轴线方向选上中下三个位置（截面），总共测六个数据；

3、最上面的位置通常定在活塞处于最高点时，第一道活塞环接触缸壁的地方，大概离缸顶15毫米左右。最下面的位置选在缸套下端往上10毫米处，这里磨损最小；

4、测的时候要让量缸表测头和缸轴线垂直，才能准。来回晃动表针，当数值最小时，说明测头方向刚好正对缸轴线，这时候读数才准确。

+向他提问

百分表盘子上一圈有100格，那个长指针每走一格就是0.01毫米，转一圈就是1毫米；短指针走一格等于1毫米。测量的时候，如果长指针顺时针离开0点，说明测的缸径比标准小，具体差值是标准尺寸减去指针离开0点的格数；如果长指针逆时针离开0点，说明缸径比标准大，这时候实际尺寸是标准数加上指针离开0点的格数。特别要注意，如果短指针动了超过1毫米，那最后算结果的时候得记得加上或减去这个1毫米的数。

+向他提问

最准确的方法就是用量缸表来测。主要是测两个指标：一个是圆柱度磨损，另一个是圆度磨损，测的时候方式不太一样。气缸其实就是发动机里那个圆筒状的金属部件，活塞在里面做直线来回运动。发动机的气缸里，空气被加热膨胀后把热能变成机械能；而压缩机的气缸则是靠活塞压缩气体，让气体压力变大。