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气缸垫要是坏了，车就别想再开了。气缸和电缸比起来有三个优势：

第一，用起来简单。气缸结构原理都挺直白的，装和修都不难，对使用者的技术要求低。而电缸就不一样了，操作人员得懂点电路知识，不然一不小心就会操作不当把设备搞坏。

第二，力气大。气缸的推力跟缸筒直径的平方直接挂钩；电缸的推力得看三个参数：缸筒大小、电机功率和丝杠螺距。缸筒越大、电机越强、螺距越密，推力才越大。比如一个50mm口径的气缸，理论推力能达到2000牛，这在力气这块气缸明显占优。

第三，能扛造。气缸耐高温耐低温，防尘防水性能好，恶劣环境里照样能干活。电缸因为堆满了电子元件，对环境要求高，容易被各种天气或脏乱环境影响。

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汽车缸垫坏了就不能再开啦。缸垫要是坏了，油路、水路、气门通道就容易混在一起，结果就是机油里掺水，或者气门漏气，排气不顺畅，发动机动力也会跟着掉。

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千万别再继续开了，要是硬着头皮继续跑，发动机没水了可就麻烦了。轻则水温表飙高、开锅冒气，重则发动机漏气、车子没劲儿，更严重的话直接熄火打不着火。最可怕的是发动机进水，搞不好直接报废完事。所以发现水温高了必须赶紧停，千万别心存侥幸啊！