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发动机的大瓦是合金做的，主要功能有三个：1、大瓦和小瓦其实都是轴瓦，分为曲轴瓦和连杆瓦，材料是高硬度耐磨钢，分上下两片，分别贴在曲轴和缸体之间、连杆和曲轴之间的连接处。装在曲轴盖上的轴瓦就是大瓦，连杆上的就是小瓦；2、轴瓦上有进油孔，发动机高速运转时，机油被甩到发动机各个部位，同时机油会渗透进轴瓦的进油孔，起到润滑作用。在这里轴瓦就相当于轴承，让两个部件围绕同一轴心朝不同方向转动；3、轴瓦结构简单、体积小、耐磨，所以被广泛用在内燃机内部的轴连接处。

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发动机大瓦一般用合金材料做的，主轴承瓦在发动机里分两种：大瓦和小瓦。大瓦装在缸体里，用来固定曲轴，调节曲轴和缸体之间的间隙。小瓦则是固定在连杆和曲轴上的。瓦片上的孔能让机油流过，起到润滑作用。

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发动机大瓦的材质是合金，分大瓦和小瓦两种。装的时候要注意瓦口对齐，装的时候主要看两点：一是曲轴能不能顺畅转动不卡顿，二是吸油盘会不会漏油。另外还要检查缸体和缸盖上的油孔有没有堵住，最后别忘了对正时和调整气门间隙。