+向他提问

2019款奇骏SUV的几个关键点：1、这代奇骏分2.0L和2.5L两种发动机，变速箱方面除了2.0L最低配外都用上了CVT8挡无级变速，能模拟7个挡位，开起来平顺还省油，高速跑的时候转速压得很低，油门踩得轻自然油耗就低；2、2.0L版本里只有顶配才有四驱系统，不过这个四驱是跟2.5L同款的智能四驱，脱困能力比老款2.0L强不少；3、动力方面，2.0L发动机拉这个一吨半左右的车身只能说是够用（2.5L其实也谈不上多猛，毕竟车重在那儿摆着，只能算动力充足）；4、两驱车型的油耗表现确实不错。如果你平时就是上下班代步，用不上四驱的话，建议直接上2.0L智领版，价格20.98万；5、这个配置是2.0L两驱里的高配，该有的配置都给你配齐了。再补充说说，新奇骏的外观设计、内饰做工、大空间和高底盘带来的通过性都不错，开起来挺舒服的。

+向他提问

东风奇骏2019款这车啊，外形设计比较小众，科技配置也不够新潮，开起来操控一般般。毛病方面，异响、车身抖动、怠速不稳这些问题偶尔会出现，而且车身上有些地方钢板比较薄。

外观这块，奇骏延续了家族一贯的风格，走简洁硬朗路线。前脸看着很有肌肉感，大灯设计也比较有个性。不过跟进口版比，国产版尺寸明显大了一圈。车身用了长后悬的设计，后备箱空间挺宽敞的，日常家用够用。另外全系都配了全景天窗，开起来在城里代个步挺合适的。

+向他提问

新奇骏的智能驱动技术升级后，开起来更顺畅了。它的智能全模式四驱4×4-i经过重新调校，有2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式可以切换。不管是在普通道路还是泥泞、颠簸的路况，系统都会自动调整前后轮的动力分配，找到最合适的比例。这样不管平时通勤还是走复杂路况，车都能保持在最佳状态，开起来更安心。