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宝马530油耗8-10个左右吧，它的性能如下：

1、进口宝马530i从外观内饰来看，和国产5系长轴没什么太多区别，都是家族化的前脸，双肾型的进气格栅辨识度也非常高，目前在售的只有一款带M套件的，棱角分明还有M标识，并且换成了19寸的轮毂，看上去自然是更加运动了。这代5系比起上一代，为了追求操控下了很多功夫，最主要的就是减重了，比上一代减轻了100公斤，并且加强了车身的刚性；

2、说到性能，530i有着代号B48的动力心脏，能够输出最大252匹马力和350牛米的扭矩，动力还是十分强劲的。由于是标轴，其操控起来也更加灵活，因为大家都知道车身轴距越短操控会更加好。加上M套件标配了跑车化的悬挂以及刹车系统，车身也降低了10mm，能够直接反映路面传来的信息，快速过弯时也有着足够的支撑性，同时有着三种驾驶模式，能满足驾驶者的绝大数要求；

3、总之，530i这款车我觉得是一款很有运动性的车型，它外观不张扬却有着很好的实力，适合那些追求性能操控的人，如果你只是想家用还是选择长轴版吧，它的悬挂舒适度不会让你的家人满意。

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宝马530市区是14个油，高速通常在11个左右，宝马5系相对奥迪来说拥有比较时尚的外观，同级别车里宝马应该是当之无愧的操控之王。不最大你有没有注意宝马的发动机，全世界只有宝马和沃尔沃在用直列六缸的发动机，这也算宝马的技术优势所在。品牌含金量肯定是宝马高于奥迪，不过现在宝马的3系和5系都放到了国内生产，好像大多数人都不太认同华晨的装配工艺，但是他毕竟是一台BMW，华晨宝马和进口宝马应该差距不大。现在新款的5系已经在国外上市了，外观很漂亮也很大气，华晨应该很快就会将他引进国内市场，它的到来应该给同级别车带来不小的冲击。

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宝马530一般油耗比较多，在8-11个油，宝马530Li最大的变化是后座空间及功能的扩大。比如，副座后背的小桌板支起后，你可以在后座轻松用手提电脑办公，如果副座没人，而你又想腿部空间更松快些，副座后背上的电动调节按钮可以让你随心所欲调整副座的前后位置及靠背的角度。如果你是出远门，路上觉得累了，你也可以打开后座的DVD系统，从后座扶手的小盒子里取出无线耳机戴上，便可独自或与后座的另一同伴享受美国大片的刺激。