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新款帕杰罗劲畅是今年6月上市的，主要亮点有三个：首先是安全性，这款车用了非承载式车身框架，钢板强度高，前排侧气囊这些安全装备一应俱全，撞车时能保护得挺到位。再就是四驱系统，超选四驱加上主动牵引力控制，开起来稳，起步也不飘，过烂路或者雨雪天都有保障。外观方面，前脸还是三菱经典的"大嘴"设计，保险杠和中网连成一体，大灯跟格栅也是一体化处理，看着挺时尚。雾灯是圆的，底下还有金属护板装饰，加上215mm的离地间隙和宽大的轮眉，硬派越野车的味道直接拉满。

内饰走的是简约商务风，上深下浅的配色搭配双色桃木装饰，坐进去感觉挺有档次。中间过道凸起特别低，第三排中间位置坐人也不会憋屈。座椅用真皮包裹，还有加热功能，空调也是全自动的，夏天冬天开起来都舒服。重点是七座布局，商务接待四五个客人完全够用，不像轿车那样挤得慌。

最后说说定位和油耗，这车主打纯越野路线，但油耗表现意外地不错，开起来不费油，这也是为啥很多消费者会选它。车身线条硬朗又流畅，一眼就能看出来是正儿八经的越野车。

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新款帕杰罗劲畅是今年六月份上市的，2019款帕杰罗那台3.8L发动机挺能打，能爆发出250匹马力，推背感直接拉满。关键是这车用了可变进气歧管技术，低速扭矩和高速动力都能兼顾，走烂路、爬坡都不在话下。油门踩下去反应快，动力储备足，开这种车出门就是爽，能让你把普通旅程开成越野大片。

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新款帕杰罗劲畅是今年6月份刚上市的新车。这车用的是3.0L V6自然吸气发动机，最大马力能到185kW，扭矩峰值有310Nm，变速箱是5速手自一体那种。底盘前边用的是多连杆独立悬架，后边是整体桥非独立悬架，这种结构在越野车上挺常见的。油耗方面，它得喝95号汽油，有点挑食，油费开销会比一般车高点。综合下来百公里平均喝10.9L油，加满一箱油大概能跑642公里左右。