+向他提问

新款帕杰罗是国五排放标准的，不是国六。为啥这么讲呢？因为这车本身是国五环保认证的，但越野性能特别强，跑山路烂路都不在话下，开起来也舒服，可以说在越野车里算是个全能选手了。它有两个核心技术：一个是MIVC主动稳定控制系统，另一个是电子式多模式四驱系统。这两个玩意儿能根据路况自动调整前后轮的动力分配，不管是高速还是低速都能稳住，而且还能锁死中央差速器，这样动力输出更直接，过坑洼路段更有劲。

发动机用的是3.8升V6，最大功率120千瓦，最大扭矩244牛·米。这里有个细节，发动机盖子是敞开式的没装装饰板，看着有点杂乱，不过这样散热更好。还有个设计亮点是进气口位置比较高，涉水深度不错，遇到积水路段也不怕熄火。总之这台3.8L发动机就是它能带你去各种地方的核心动力源。

+向他提问

国五排放的帕杰罗车身尺寸是长4830mm、宽1885mm、高1855mm，轴距达到2780mm。前脸还是那个经典的“布雷式”设计，看着硬朗又耐看，放在这么大的车身比例上协调得很。外观设计既粗犷又显扎实，底盘用了多横梁梯形车架结构，这种设计能保证车辆在烂路上开的时候车身既够硬又可靠。前大灯支架和侧围都是模块化设计，车门侧面还有防撞杆，能有效保护车内乘客的安全空间。

+向他提问

不是国六，是国五的，2019款帕杰罗最大的亮点，不是公路性能，而是它能翻山越岭的硬核越野实力。这款车的每个设计都兼顾实用和个性，比如带灯的后视镜，走到哪都够拉风。车尾的镀铬灯组也特别吸睛，把它的独特气质衬托得更明显了。